Autor: gerholdt

  • Frohes neues Jahr

    Frohes neues Jahr

    Alles Gute für das Jahr 2026 wünschen wir Ihnen! Außerdem möchten wie Sie ermuntern, einen Blick in unseren Youtube-Kanal zu werfen. Dort erscheint jeden Montag ein neues Video mit einem Vortrag von der Fachkonferenz «Schienengüterverkehr mit Zukunft». Heute gibt Kim Shutler von Migros einen Einblick in die Logistikprozesse des Unternehmens. Die zuletzt erschienenen Videos finden Sie hier:

    Vortrag Kim Shutler

    Vortrag Peider Trippi

    Vortrag Detlef Schlickelmann



  • Neue Videos von Fachvorträgen

    Neue Videos von Fachvorträgen

    In den nächsten Monaten werden wir auf dem Youtube-Kanal von rXp Interregio Cargo jeden Montag einen neuen Vortrag von der Fachkonferenz «Schienengüterverkehr mit Zukunft» veröffentlichen. Nachdem letzte Woche Peter Füglistaler mit einem Abgleich der Stärken des Bahnsystems mit den Kundenwünschen den Reigen eröffnet hat, ist heute Martin von Känel, Stellvertretender Direktor des BAV, mit einem Überblick über Förderungsinstrumente des Bundes an der Reihe:

    Vortrag Martin von Känel

    Vortrag Peter Füglistaler



  • Video der Paneldiskussion ist online

    Video der Paneldiskussion ist online

    Auf dem Youtube-Kanal von rXp Interregio Cargo finden Sie ab heute die Videoaufzeichnung der Paneldiskussion auf der Fachtagung «Schienengüterverkehr mit Zukunft», die Anfang November 2025 in Olten stattgefunden hat. Unter der Moderation von Kurt Metz diskutieren Beat Wegmüller, Dr. André Kirchhofer und Hans-Peter Dreier die Chancen und Risiken für unser neues Schienengüterverkehrs-System.

    Auch die Fachvorträge der Referenten werden wir im Wochenrhythmus auf unserem Kanal bereitstellen.

    www.youtube.com/@rXpInterregioCargo



  • Der Youtube-Kanal von rXp ist online

    Der Youtube-Kanal von rXp ist online

    rXp Interregio Cargo hat nun auch einen Youtube-Kanal. Dort werden künftig Infovideos zu den technischen Details des Systems zu finden sein, aber auch Updates zum Fortschritt bei der Einführung des Systems in der Schweiz. Außerdem können wir interessante Vorträge und Diskussionen von der Fachtagung «Schienengüterverkehr mit Zukunft» zeigen, die Anfang November 2025 in Olten stattgefunden hat.

    www.youtube.com/@rXpInterregioCargo



  • rXp präsentiert sich auf Fachtagung in Olten

    rXp präsentiert sich auf Fachtagung in Olten

    Am 4. November 2025 wurde auf der Fachtagung «Schienengüterverkehr mit Zukunft» von Beat Wegmüller das Verkehrskonzept rXp InterregioCargo mit dem RailTruck einem interessierten Fachpublikum vorgestellt. In der abschliessenden Paneldiskussion wurde nochmals dargelegt wie schnelle Triebzüge im SGV neue Potenziale zu erschliessen sind. Mitschnitte der Veranstaltung werden demnächst auf Youtube verfügbar sein (wir informieren).

    Ein Beitrag zu diesem Thema wurde am 4.11. in der SRF Tagesschau-Hauptsendung gezeigt:

    https://dreier.ch/ueber-uns/news/mit-dem-verkehrskonzept-rxp-interregio-cargo-bringen-wir-bewegung-in-den-kombinierten-verkehr



  • Unser Verkehrsplanungs- und Kalkulationstool ist ab sofort verfügbar

    Unser Verkehrsplanungs- und Kalkulationstool ist ab sofort verfügbar

    Seit Mai 2025 ist unser Verkehrsplanungs- und Kalkulationstool rXp-Plan-25.1 erhältlich. Mit ihm können Sie Strecken und Transportrouten planen, den Fahrzeug- und Transportmitteleinsatz bestimmen sowie die Kosten für Trasse, Strom und Zug kalkulieren – alles in einer Anwendung. Bei Interesse wenden Sie sich einfach über unser Kontaktformular an uns.

  • Gomultimodal präsentiert rXp Interregio Cargo auf der tl’25

    Gomultimodal präsentiert rXp Interregio Cargo auf der tl’25

    Wer auf der Fachmesse Transport Logistic mehr über unser innovatives Verkehrskonzept erfahren möchte, ist an Stand 209/310 in Halle B3 richtig: Hier steht Gerhard Oswald vom Beratungsunternehmen Gomultimodal aus Hamburg jedem Interessierten als kompetenter Gesprächspartner zur Verfügung. 
    Er ist mit dem Schienennetz im DACH-Raum bis ins Detail vertraut und tritt seit langem für eine Verlagerung von Strassen-Güterverkehren auf die Schiene ein. Kernfragen seiner Arbeit sind eine zum LKW konkurrenzfähige Rentabilität und Transportdauer sowie die Erreichbarkeit durch Bahntransporte in der Fläche, auch abseits der großen Korridore.